Sistema de elevação da parte superior (SET)

O Pioneering Spirit, propriedades da empresa offshore holandesa-suíça Allseas, foi concebido entre outros para o desmantelamento, a instalação e o transporte de plataformas de perfuração. As 16 vigas de elevação (vigas TLS) que pertencem à elevação do sistema de içamento e ao suporte da plataforma de perfuração durante estas operações. Dependendo da dimensão da plataforma, e exercida uma carga adicional nas estruturas de rolamentos interiores (suporte interno) das vigas.

 

Durante a construção do maior navio de elevação do mundo "Pioneering Spirit", surgiu a necessidade para um suporte adicional para o sistema de içamento, de modo a ser capaz de desmantelar com segurança, instalar e transportar enormes plataformas de perfuração.

 

Para compensar pela interação das diferentes forças, o suporte interno das 16 vigas de elevação (vigas TLS) foi instalado com 52 cilindros da Holmatro, cada um com uma capacidade de elevação de 280 toneladas. Os cilindros, classificados pela Lloyd’s Register, são revestidos com tratamentos de superfície de nível offshore, tais como uma camada de tinta C5M na cobertura do cilindro que tornam os cilindros resistentes a várias influencias ambientais. O tratamento HVOF, aplicado nos pistões, também fornece uma ótima resistência contra o desgaste e a corrosão. Os rolamentos compostos de alta qualidade também foram incluídos no design, de modo a evitar o contacto em metais nos cilindros aumento a durabilidade. Tudo isto resultou em cilindros hidráulicos com uma qualidade extremamente elevada adequados para uma utilização nas condições mais adversas.

 

Além dos cilindros bifásicos, a Holmatro também forneceu os cilindros de tração em alumínio para elevação das caixas rolantes no "Pioneering Spirit".

 

As caixas de roletes foram concebidas para transportar a tubagem soldada no "ferrão" e suportam-na na água. Por este motivo necessitam ser ajustáveis em diferentes alturas de acordo com a curvatura admissível calculada. Os cilindros hidráulicos em aço padrão demonstraram ser demasiado pesados para serem manuseados pela tripulação, pois necessitam ser deslocados com muita frequência. Mais informações sobre elevação de caixa rolante...