Travaux de fondation

En 2013, un mur-quai de 400 mètres était construit sur le Nieuwe Waterweg afin d’accueillir des pétroliers Aframax de 250 x 45 mètres d’un tirant d’eau maximum 15,2 mètres.

 

L'enfoncement de pieux de tôle nervurée est une opération très fréquente sur les chantiers de grande envergure, tels que celui d'une nouvelle zone portuaire, . Ces pieux forment la base des murs des quais et doivent être fermement ancrés pour résister aux forces de traction et de compression de l'eau.

 

Jetmix est un spécialiste des systèmes d'ancrage (par injection de mortier). Ses systèmes modulaires se composent de tubes métalliques à paroi épaisse dotés d'un gros filetage sur toute leur longueur (pour une adhérence optimale du mortier sur le pieu d'ancrage), ainsi que de manchons d'assemblage. À l'avant, l'ancrage est doté d'une mèche de forage qui peut être réalisée sur mesure en fonction des fondations concernées.

 

Une fois mis en place, le système d'ancrage est testé. Pour la construction d'une nouvelle zone portuaire aux Pays-Bas, notre client utilise un vérin à piston creux de 400 tonnes d'Holmatro. Ce vérin de près de 900 kilos est placé à même le sol à l'aide d'une grue suspendue au-dessus du combi-wall. Pendant le testing, le fluage de l'ancrage est calculé et sert à montrer que l'ancrage répond aux exigences posées. Les résultats complets des tests et les données d'installation sont consignés dans des rapports clients. Une fois les tests accomplis, les ancrages sont précontraints à l'aide du vérin à piston creux. Les dimensions généreuses de ce vérin réalisé sur mesure tiennent compte des futurs changements du système d'ancrage ainsi que de la croissance des composants appelés à être testés et précontraints.

 

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