Le nouveau Helperzoomtunnel est maintenant bien positionné. L’opération a pris environ trois heures. Un tunnel de 6 000 tonnes a été déplacé de 45 mètres vers son emplacement final. Holmatro a fourni 40 nouveaux vérins à la demande du maître d’œuvre Civiele technieken deBoer.
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Commande de :Civiele technieken deBoer
Site : Helperzoomtunnel, Groningen, Pays-Bas
Une nouvelle route devait être placée sous la voie ferrée entre Helperzoom et Europapark : le Helperzoomtunnel. Cette nouvelle connexion modifie les flux de circulation dans les districts de Helpman et de Coendersborg. Un plan de circulation a été établi pour assurer la viabilité de ces quartiers et la sécurité de la circulation.
Le projet Aanpak Ring Zuid a été lancé en 2017. Le nouveau Helperzoomtunnel fait partie de ce projet. En août 2019, ce tunnel de 6 000 tonnes a été mis hors service et déplacé de 45 mètres jusqu’à son emplacement final.
Pour déplacer ce tunnel de 6 000 tonnes, Ct deBoer a d’abord dû installer 40 nouveaux vérins Holmatro ainsi que 32 de ses prédécesseurs éprouvés. Le HJ150S20SN-HD est le nouveau type de vérin hydraulique utilisé. Ce vérin peut supporter une force de cisaillement de 10 % et est équipé d’un filetage de Tr160*12. Ct deBoer a choisi de finir le nouveau vérin avec un boîtier de cylindre duplex (nickel / chrome).
Regardez la vidéo accélérée réalisée par Combinatie Herepoort et Aanpak Ring Zuid sur le déplacement du Helperzoomtunnel :
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