Top-Lifting System (TLS)

Die Pioneering Spirit, die sich im Besitz des niederländisch-schweizerischen Offshore-Unternehmens Allseas befindet, wurde unter anderem gebaut, um Bohrplattformen auf- und abzubauen sowie sie vollständig zu transportieren. Die 16 Traversen („TLS Beams“) des Hubsystems heben und tragen die Bohrplattform während dieser Arbeiten. Je nach Größe der Plattform sind die inneren Tragwerke („Inboard Support“) der Traversen einer zusätzlichen Belastung ausgesetzt.

 

Bei der Konstruktion des weltweit größten Schwergutschiffs „Pioneering Spirit“ ergab sich die Notwendigkeit zusätzlicher Unterstützung für das Hubsystem, um große Bohrplattformen sicher ab-, aufbauen und transportieren zu können.

 

Um das Wechselspiel von Kräften auszugleichen, wurde das Innenbord-Stützsystem der 16 Hebetraversen mit 52 Holmatro-Zylindern ausgestattet, jeder mit einer Hubkraft von 280 Tonnen. Die Zylinder, die von Lloyd's Register klassifiziert wurden, sind mit hochseetauglichen Oberflächenbehandlungen wie zum Beispiel einem Anstrich in C5M-Farbe auf dem Zylindermantel versehen, die die Zylinder beständig gegen diverse Umwelteinflüsse machen. Die HVOF-Behandlung, mit der die Kolben versehen wurden, bietet außerdem optimalen Widerstand gegen Abnutzung und Korrosion. Hochwertige Verbundlager wurde ebenfalls in das Design inkorporiert, um Metall-Metall-Kontakt in den Zylindern zu verhindern und somit die Lebensdauer zu erhöhen. Das Ergebnis von alledem sind extrem hochwertige Hydraulikzylinder, die für den Einsatz unter extremsten Verhältnissen geeignet sind.

 

Zusätzlich zu doppeltwirkenden Zylindern hat Holmatro auch Zugzylinder aus Aluminium geliefert, um damit Rollboxen auf der ‘Pioneering Spirit’ anzuheben.

 

Rollerboxen dienen dem Transport der geschweißten Pipeline in das Wasser. Diese Rollerboxen müssen in verschiedene Höhepositionen einstellbar sein, die mit der berechneten zulässigen Krümmung des Stingers übereinstimmt. Es hat sich herausgestellt, dass die Anwendung von normalen Zugzylindern aus Stahl zu schwer für die Besatzung sind, da sie zu oft versetzt werden müssen. Lesen Sie mehr über das Anheben von Rollboxen...