New Car Technology
¿Qué es el rendimiento de corte?
Como rescatador, usted quiere trabajar con una cizalla que proporcione el mejor rendimiento de corte. Si su principal actividad está en el campo del rescate en vehículos, debería ser una cizalla con un rendimiento óptimo en los (nuevos) vehículos. Pero ¿qué es el rendimiento de corte real? ¿Es la fuerza máxima que se puede encontrar en las especificaciones técnicas? ¿Está reflejado en las clasificaciones de cizallas de las normas internacionales EN 13204 y NFPA 1936? ¿O hay algún otro factor determinante?
Fuerza máxima
Es un valor calculado teórico. Si tuviera una cizalla con cuchillas hechas de papel, este valor seguiría siendo el mismo. Por lo tanto, no dice nada acerca del rendimiento de corte real.
Clasificaciones de cizallas
Tanto la norma EN 13204 como la NFPA 1936 han elaborado sistemas de clasificación de rendimiento para cizallas hidráulicas, que son usados por las autoridades independientes de certificación, como UL y TÜV. La clasificación que obtiene una cizalla está basada en su capacidad para cortar determinado número de perfiles de material de diferentes formas y tamaños. Aunque esta es una forma precisa y objetiva de medir la capacidad de corte, no da una indicación del rendimiento de una cizalla en la estructura de un (nuevo) vehículo.
Rendimiento de corte real
En Holmatro creemos que las mejores herramientas de rescate se desarrollan de acuerdo con su aplicación práctica. Así que, cuando se trata de rescate en vehículos, se necesita una cizalla que tenga un rendimiento óptimo en (nuevos) vehículos. Nuestras cizallas adaptadas a la tecnología de los nuevos vehículos están especialmente diseñadas para ocuparse de la estructura de los vehículos más recientes. Las exhaustivas pruebas en los últimos prototipos muestran que todavía tienen mucha capacidad restante para el futuro (ver figura 1). Su rendimiento de corte superior en vehículos modernos no tiene nada que ver con las fuerzas máximas o con las clasificaciones de corte, sino más bien con el diseño inteligente de la herramienta.
1. Diseño de cuchillas adaptado a la tecnología de los nuevos vehículos
Estas características cuchillas en forma de U tienen dos ventajas:
Pueden rodear los amplios pilares de los coches modernos
Tiran del material automáticamente hacia la línea de corte, cerca del bulón integral «i-Bolt», que es el punto más fuerte de la cizalla. Esto da como resultado un rendimiento de corte superior.
2. Borde de corte optimizado
La durabilidad se une al rendimiento. Hemos optimizado el borde de corte para conseguir una larga vida útil de la cuchilla y un rendimiento de corte superior en vehículos modernos.
3. Bulón integral «i-Bolt»
El bulón integral «i-Bolt» es una estructura de bulón central plano que aprieta las cuchillas conjuntamente de forma directa y más firme, lo que minimiza la separación de las cuchillas. El resultado es un mejor rendimiento de corte. También tiene como ventaja un mejor acceso en espacios reducidos.
4. Cuchillas de acero de alta calidad
Las herramientas hidráulicas de alta presión pueden generar fuerzas extremadamente grandes. Por esa razón, nuestras herramientas están fabricadas con materiales de la más alta calidad, lo que significa que se pueden usar en las aplicaciones más exigentes, una y otra vez.
Capacidad sobrante
Las cizallas NCT Holmatro cortan los materiales de alta resistencia y los pilares reforzados de los vehículos modernos de forma mucho más eficaz y con una menor presión de trabajo que la que es posible con el tipo de cuchillas de uso general. En otras palabras: todavía tienen suficiente capacidad para ocuparse de las estructuras de los coches del futuro.
Vea este vídeo que muestra la capacidad sobrante de las cizallas NCT de Holmatro:
Rendimiento comprobado
Continuamos probando nuestras cizallas NCT en prototipos de coches nuevos. Esto es posible gracias a nuestro contacto directo con diversos fabricantes de vehículos.
Los vídeos siguientes muestran el rendimiento de una cizalla NCT Holmatro en un vehículo último modelo.
Corte superior del pilar B de un Opel Meriva:
Corte inferior del pilar B de un Opel Meriva:
Compruébelo usted mismo
Más ligeras y ergonómicas que nunca, en combinación con los mejores resultados en vehículos modernos: así se resume nuestra nueva serie 5000 de cizallas adaptadas a la tecnología de los nuevos vehículos. Por supuesto, la mejor forma de valorarlas es que las compruebe usted mismo. Seguro que así se convencerá de su rendimiento inigualable en nuevos vehículos. Contacte ahora con su distribuidor o representante de ventas de Holmatro para concertar una demostración in situ.