Pressionar os discos do travão a partir do cubo

Os camiões da Volvo estão equipados com discos dos travões em vez de revestimento do travão. A substituição dos discos dos travões é uma tarefa exigente e sujeita os equipamentos mecânicos a um enorme esforço físico. De modo a remover os discos dos travões de uma forma mais rápida, segura e ergonómica do cubo da roda, a Holmatro desenvolver uma prensa especial para os discos dos travões em colaboração com a BAS Groep.

 

Até agora, os equipamentos mecânicos elevavam manualmente o cubo para fora do eixo. O cubo era deslocado em direção a uma prensa com o objetivo de pressionar o disco do travão para fora do cubo utilizando um camião pneumático. Como esta prensa de oficina tinha capacidade insuficiente, era frequente o disco do travão permanecer fixo no cubo. Se tal ocorresse, o mecânico batia com um martelo no disco até se libertar do cubo. Esta situação não era adequada, pelo que a BAS Groep Nijmegen começou a procurar uma solução.

 

A antiga prensa nas instalações do BAS Groep Nijmegen não era suficiente forte para separar o disco do travão do cubo, o que frequentemente implicava a separação manual por dois mecânicos. A prensa de travões de disco da Holmatro permite que esta tarefa seja realizada por um mecânico em metade do tempo.

 

A prensa para os discos dos travões é composta por 2 componentes: uma bancada de elevação e uma prensa. A bancada de elevação é portátil, ajustável em altura e inclui uma construção rotativa, podendo ser colocada facilmente no eixo sobre o cubo da roda. Após o cubo estar firme, pode ser deslocado na bancada de elevação em direção à prensa sem qualquer esforço. Não são necessárias atividades de elevação!

 

A prensa possui uma capacidade de 70 toneladas e quatro blocos de fixação. Os blocos de fixação podem ser montados em três posições, pelo que podem ser pressionados 3 diâmetros exteriores de discos dos travões diferentes. O disco do travão permanece fixo nos engates de fixação, enquanto o cilindro pressiona o cubo para fora do disco do travão. Com o disco do travão nos engates de fixação, o cubo permanece na construção rotativa na bancada de elevação para a respetiva limpeza. Após a limpeza, é possível instalar o novo disco do travão e toda a unidade pode ser colocada novamente no eixo do camião.