Wartungsarbeiten an Schienenfahrzeugen

Poltrans-Miedz gehört zu KGHM, einem der größten Unternehmen im polnischen Staatsbesitz. Für den Transport unterschiedlichster Materialien zur Kupfergewinnung und im industriellen Schmelzkomplex in Lubin (KGHM), aber auch für andere nationale und internationale Firmen betreibt Poltrans-Miedz eine breite Flotte aus Kraftfahr- und Schienenfahrzeugen.

 

Die Lubin-Mine befindet sich in Südwest-Polen, am nördlichen Rand der Stadt Lubin, in Niederschlesien. Es ist die älteste Mine im polnischen Kupfergebiet. Lubin stellt mit geschätzten Reserven von 347 Millionen Tonnen Erz mit einem Kupfergehalt von 1,26 % und einem Silbergehalt von 58 g Silber je Tonne eines der größten Kupfer- und Silbervorkommen in Polen dar. Die jährliche Erzförderung beläuft sich auf etwa 7,3 Mio. Tonnen, woraus 92.000 Tonnen Kupfer und 423 Tonnen Silber gewonnen werden.

 

Es ist zeitraubende Präzisionsarbeit, Schienenfahrzeugen aus dem Gleis zu heben und diese nach den Wartungsarbeiten wieder ins Gleis zu setzen. Grund genug für Poltrans-Miedz, sich nach einer Lösung umzusehen, die diesen Prozess beschleunigt, vereinfacht, leichter kontrollierbar und sicherer macht.

 

Das Aufgleissystem von Holmatro eignet sich für das Aufgleisen schwererer Schienenfahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von maximal 339 Tonnen. Dank des anwenderfreundlichen Systems können die leichten komponenten von einer Person ohne Einsatz zusätzlicher Geräte einfach in Stellung gebracht, auf- und abgebaut werden. So wird durch weniger Verspätungen und Kosten für Kontinuität im Geschäftsprozess gesorgt.

 

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