Engenharia de fundações

Foundation engineering

Ancorar uma parede do cais com uma altura de retenção de mais de 20 metros. A pedido da Jetmix, a Holmatro forneceu um cilindro de pistão oco de 400 toneladas.

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Encomendado por: Jetmix Funderingstechniek
Localização: Nieuwe Waterweg, Países Baixos

Situação

Em 2013, foi construído um muro de 400 metros no molhe de Nieuwe Waterweg, adequado para petroleiros Aframax de até 250 metros de comprimento, 45 metros de largura e um calado de 15,2 metros.
 

Desafio

Em grandes projetos de construção, tais como, por exemplo, a realização de uma nova área do porto, a existência de estacas-prancha onduladas conduzidas em direção ao solo é um fenómeno familiar. Como são a base das paredes do cais, devem estar ancoradas muito firmemente de modo a suportar os efeitos de tensão e abrangentes da água.
 
Jetmix é especialista em (injeção de argamassa) sistemas de ancoragem; sistemas modulares compostos por tubos de aço com paredes grossas com uma rosca de perfil cónico ao longo de toda a extensão (para adesão ideal de argamassa na estaca de ancoragem), assim como mangas de acoplamento. No lado frontal, a âncora está equipada com uma broca que pode ser personalizada de acordo com os alicerces presentes.
 

Solução

Após o sistema de ancoragem estar instalado, é testado. Durante a construção de uma nova área do porto nos Países Baixos, o nosso cliente utiliza um cilindro de êmbolo oco de 400 toneladas da Holmatro. Este cilindro com quase 900 kg é instalado ao nível do solo utilizado uma grua que está suspensa sobre a parede combinada. Durante os testes, o modelo de deformação da âncora é calculado e é utilizado para demonstrar que a âncora satisfaz os requisitos definidos. Os resultados do teste completo, juntamente com os dados da instalação, são registados nos relatórios do cliente. Após os testes terem sido concluídos, as âncoras de injeção são pré-tensionadas através do cilindro de êmbolo oco. A grande dimensão deste cilindro personalizado já tem em conta as futuras alterações do sistema de ancoragem, assim como o crescimento lateral dos componentes que serão testados e pré-tensionados.
 
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