Construção de um túnel com carris

Durante a construção do novo túnel ferroviário Schuman-Josaphat no centro de Bruxelas foram colocadas imediatamente 26 armações ferroviárias em betão no local da coluna do túnel. Após o endurecimento, o colosso de betão com 90 metros de comprimento e 400 toneladas de peso necessitava de ser elevado de modo a colocar os amortecedores de vibração por baixo e para construir os suportes da ponte.

 

A rota do túnel atravessa o centro da região europeia, com um número significativo de edifícios existentes, incluindo o edifício Berlaymont; a sede da Comissão Europeia, outro túnel ferroviário e várias residências históricas. CEI - De Meyer, uma sucursal do Koninklijke BAM Group e responsável por diversas atividades, incluindo a colocação de elementos em betão do túnel, necessitou efetuar uma opção entre processos manuais ou computorizados. A empresa também possui os conhecimentos técnicos sobre elevação. Trabalhar de forma totalmente manual é moroso e menos preciso, pelo que é preferido um sistema controlado por computador. As condições prévias foram que o sistema fosse implementável flexivelmente e que seja funcional após este projeto, em termos do investimento efetuado. Após o estudo preliminar necessário, a Holmatro foi selecionada para desenvolver e proporcionar um sistema completo controlado por computador. Durante o processo de desenvolvimento, os engenheiros da Holmatro trabalhou em conjunto com especialistas de elevação da CEI de Meyer de modo a produzir esta solução totalmente personalizada.

 

O Sistema de posicionamento sincronizado é uma combinação de controlo digital e sistema hidráulico de alta pressão. O software cria uma configuração intuitiva e garante um funcionamento extremamente seguro. O feedback de vários sensores no sistema é imediatamente convertido num controlo extremamente preciso das bombas. As unidades da bomba móvel também podem ser operadas separada e manualmente, se necessário ou desejado. Além das funcionalidades básicas de posicionamento, alinhamento, elevação, descida e pesagem, o sistema é adequado para aplicações de inclinação e também é possível trabalhar com cilindros com unha em vez dos cilindros padrão.