Prace konserwacyjne na pojazdach szynowych
Podnoszenie pojazdów szynowych z torów i ustawianie ich na miejscu po przeprowadzeniu prac konserwacyjnych. Na zlecenie Poltrans-Miedz (KGHM) firma Holmatro dostarczyla szybszy, lzejszy i bezpieczniejszy system wkolejania.
Zleceniodawca: Poltrans-Miedz (KGHM)
Lokalizacja: kopalnia w Lubinie, Polska
Zarys sytuacji
Poltrans-Miedz stanowi czesc KGHM — jednej z najwazniejszych spólek skarbu panstwa w Polsce. Poltrans-Miedz dysponuje szeroka gama pojazdów samochodowych i szynowych do transportu róznych materialów na potrzeby Kombinatu Górniczo-Hutniczego Miedzi w Lubinie (KGHM), jak równiez na potrzeby innych firm — zarówno krajowych, jak i miedzynarodowych.
Lubinska kopalnia znajduje sie w poludniowo-zachodniej Polsce na pólnocnych peryferiach miejscowosci Lubin na Dolnym Slasku. Jest to najstarsza kopalnia w polskim okregu miedziowym. W Lubinie wystepuja najwieksze zloza miedzi i srebra w Polsce szacowane na 347 mln t rudy (1,26% miedzi i 58 g/t srebra). Roczne wydobycie rudy wynosi 7,3 mln t, z której uzyskuje sie 92 000 t miedzi i 423 t srebra.
Wyzwanie
Podnoszenie pojazdów szynowych z torów i ich ponowne ustawianie na szynach po przeprowadzeniu prac konserwacyjnych jest czasochlonnym i wymagajacym precyzji zadaniem. Byl to wystarczajacy powód dla firmy Poltrans-Miedz, aby znalezc szybsze, lzejsze, latwiejsze w sterowaniu i bezpieczniejsze rozwiazanie.
Rozwiazanie
Systemu wkolejania Holmatro nadaje sie do pojazdów szynowych o maksymalnej masie 339 ton. Dzieki nieskomplikowanej konstrukcji systemu lekkie komponenty mozna latwo umieszczac, montowac i demontowac w pojedynke, bez koniecznosci stosowania dodatkowych urzadzen. Zapewnia to ciaglosc pracy poprzez znaczne zmniejszenie opóznien i kosztów.
Czy chcesz dowiedziec sie wiecej o tym projekcie? Prosimy o kontakt za posrednictwem poczty elektronicznej pod adresem [email protected] ub telefoniczny pod numerem +31 (0)162 751500.