Accu-aangedreven redgereedschap: de uitdagingen van accumanagement
Het onderhoud van gereedschap en apparatuur is voor brandweerkorpsen niets nieuws. De laatste decennia omvat dit onderhoud echter steeds vaker elektrisch aangedreven apparatuur. Dit brengt voor ons een nieuwe uitdaging met zich mee: accumanagement. En dat kan best lastig zijn. Voordat we een nieuwe oplossing gaan bekijken die het leven eenvoudiger maakt, kijken we naar de huidige problemen rond het beheer van accu's bij brandweerkazernes.
ACCUMANAGEMENT: COMPLEXITEIT EN BELANG
Om te beginnen: hoe zorgen we ervoor dat alle accu's goed en tijdig worden opgeladen, zonder beschadiging of achteruitgang? Welke procedure passen we toe om onze gereedschappen efficiënt en betrouwbaar op te laden, zodat ze altijd genoeg vermogen hebben voor hun volgende taak? Wie is er verantwoordelijk voor het verwisselen van de volle en lege accu's op de oplader? Waar en onder welke omstandigheden slaan we ze op? Hoe houden we accu en gereedschap bij elkaar? Er komt een hoop kijken bij het beheren van accu's, met als gevolg dat het inmiddels net zo belangrijk is als motoronderhoud en voorraadcontroles. Toch is er verrassend weinig veranderd in de manier waarop dit beheer door de brandweer en hulpverleningsorganisaties wordt uitgevoerd. Tot nu toe.Accumanagement kan lastig zijn en vereist veel denkwerk en handelingen.
MEER UITDAGINGEN ROND ACCUMANAGEMENT
Voordat we ingaan op een nieuwe ontwikkeling op het gebied van accumanagement gaan we iets dieper in op de problemen waar we nu tegenaan lopen. Opladen in de wagen vraagt bijvoorbeeld om extra ruimte, terwijl die toch al zo schaars is. Ook moet de bedrading naar het stopcontact in orde zijn om aan onze behoefte ten aanzien van de hoeveelheidacculaders te voldoen. En wat te denken van de accuopslag: hoe zorgen we ervoor dat de accu's bij het gereedschap blijven waar ze bij horen? Hoewel deze problemen niet uniek zijn voor accu-aangedreven hydraulische redgereedschappen maken de omvang en complexiteit van deze gereedschappen en accu's bovengenoemde uitdagingen toch iets urgenter.
DE ONTWIKKELING VAN ACCU'S IN CONSUMENTENGOEDEREN
Over complex gereedschap gesproken: u heeft er waarschijnlijk één in uw hand of zak terwijl u dit leest. Ik heb het over de mobiele telefoon. Deze apparaten zijn in zeer korte tijd gemeengoed geworden en spelen in vrijwel elk aspect van ons leven een rol. De ontwikkeling van accu's in mobiele telefoons kan revolutionair worden genoemd. Accubeheer is in de wereld van de consumentengoederen geen punt van zorg meer, behalve dat mensen een plek moeten vinden om hun telefoon op te laden (en dat kan zo'n beetje overal). Stelt u zich echter een wereld voor waarin de accu van uw mobiele apparaat afneembaar is en allerlei gereedschappen van stroom kan voorzien – in plaats van dat hij specifiek voor uw apparaat is ontwikkeld. Of erger, stelt u zich voor dat u om de paar weken een pakje AAA-batterijen moet kopen om hem van stroom te voorzien. Hoewel dit op de jongere generaties misschien wat vreemd overkomt, is het vergelijkbaar met het accumanagement van consumentengoederen voordat we - dankzij de mobiele telefoon - over de huidige technologie beschikten. Daarnaast heeft het veel weg van het accumanagement bij hydraulische gereedschappen.
DE ONTWIKKELING VAN ACCU'S IN HYDRAULISCHE REDGEREEDSCHAPPEN
Nu komen we eindelijk aan bij het innovatiegedeelte. De revolutie rond de accu's van mobiele telefoons laat zien hoe consumentengoederen onze kijk op accuvermogen en accumanagement hebben veranderd. Met dit in het achterhoofd wisten de technici van Holmatro dat ze opnieuw moesten kijken naar de manier waarop brandweerkorpsen omgaan met hun accumanagement - met name het opladen. Ze namen zich voor om de laadprocedure te vereenvoudigen en elke menselijke bemoeienis overbodig te maken. Met andere woorden: om van accubeheer een zaak te maken van 'eenvoudig inpluggen', zoals dat met mobiele telefoons ook gebeurt. Dit heeft geleid tot het gloednieuwe on-tool opladen, dat is ingevoerd in het kader van de nieuwe Pentheon-serie redgereedschappen van Holmatro. Vanaf nu kunt u de accu op het gereedschap laten zitten. U steekt gewoon het gereedschap in de oplader met reserveaccu en het oplaadproces regelt zichzelf.
VIDEO - Automatisch on-tool opladen: geen denkwerk, geen accu's verwisselen en altijd klaar om in actie te komen. U hoeft alleen nog maar de stekker erin te steken.
DE PENTHEON-SERIE VAN HOLMATRO: VEREENVOUDIGD ACCUMANAGEMENT
Met het accumanagementsysteem van de Pentheon-serie, en met name on-tool ópladen, begint onherroepelijk een nieuw tijdperk voor de sector voor hydraulische gereedschappen. Dit is meer dan een handige manier om gereedschap van stroom te voorzien zonder de accu te verwisselen. Het neemt veel - zo niet alle - uitdagingen weg op het gebied van de beperkte ruimte op de wagen, de accuopslag en de aansluiting op een stroombron. Dankzij de daisy-chain-functie kunnen er drie acculaders tegelijkertijd via één stopcontact worden gevoed. Dit is inclusief de drie gereedschappen die in de laders kunnen worden ingeplugd. Daarnaast kan, net als bij mobiele telefoons, de ontwikkeling van Pentheon-accu's doorgaan tijdens de levenscyclus van het product via diagnostische software. Zo kan Holmatro voortdurend vanuit zijn kantoren de meest actuele software naar uw brandweerkazerne sturen. Accuontwikkeling is cruciaal nu de sector in toenemende mate afstapt van traditionele systemen met slangen.
ACCU-AANGEDREVEN GEREEDSCHAPPEN DIE PRESTEREN ALS TRADITIONELE GEREEDSCHAPPEN
Op de wagen gemonteerde hydraulische gereedschappen met pompen en slangen zijn zeker niet verdwenen - en dat zal ook niet zo snel gebeuren. Een krachtige reddingspomp op benzine die op het reddingsvoertuig is bevestigd, biedt een mate van mobiliteit, toegankelijkheid en betrouwbaarheid die accu-aangedreven gereedschap tot voor kort niet kon bieden. Met de Pentheon-gereedschappen van Holmatro is dat verleden tijd. Ze presteren zelfs beter dan traditionele gereedschappen wat betreft snelheid en controle - en bovendien beter dan alle huidige accu-aangedreven redgereedschappen.
Over PENTHEON ACCUMANAGEMENT
Holmatro Pentheon-gereedschappen zijn ontwikkeld voor een laadsysteem dat op de wagen is gemonteerd. Via daisy-chain stroomkabels kunnen tot drie Pentheon-laders op één stopcontact worden aangesloten. En vanuit elk van deze laders kan een kabel voor on-tool opladen stroom aanvoeren naar een accu terwijl die nog op het gereedschap zit. De lader automatiseert het volledige laadproces en geeft daarbij voorrang aan de accu op het gereedschap. Pas daarna zijn de reserveaccu's op de laders aan de beurt. Deze 'slimme' accu's zijn ontworpen om te stoppen met opladen zodra de volledige capaciteit is bereikt, zodat er nooit schade kan ontstaan door overlading. Daarnaast zijn ze bestand tegen het regelmatig loskoppelen van de stroombron waarop de laders zijn aangesloten, zonder te beschadigen. De accu's kunnen langdurig op een lader, op het gereedschap of apart worden bewaard zonder beschadiging of achteruitgang.
Bekijk deze korte animatie over on-tool opladen:
TRADITIONELE REDGEREEDSCHAPPEN UITGEDAAGD
Misschien valt het u op dat de bovenstaande beschrijving veel parallellen vertoont met traditionele 'slanggereedschappen'. Zoals één pomp die meerdere gereedschappen kan aandrijven, of de opslag van benzine dicht bij het systeem als reservevoorraad. Of de mogelijkheid om apparatuur langdurig op te slaan zonder deze te gebruiken en zonder risico op beschadiging. En dat is nu precies wat de technici van Holmatro bij de ontwikkeling van de Pentheon-serie voor ogen hadden: de 'slanggereedschappen' in ieder opzicht uitdagen.
Heeft uw brandweerkorps een oplaadsysteem op de wagen? Hoe is het accumanagement bij u ingericht? Heeft u tips en trucs die u met ons en uw collegahulpverleners wilt delen? We zien uw input en feedback graag tegemoet!
Michael Ens
Regional Sales Manager Holmatro USA