Les patins transversaux, également appelés chariots, facilitent le mouvement latéral nécessaire pour le réenraillement du véhicule déraillé et sont utilisés sous le point de levage. Les patins transversaux Holmatro sont équipés d’un palier lisse en matériau de type Téflon, ce qui garantit un glissement en douceur et réduit le risque d’endommagement des faisceaux. Les avantages de ce matériau sont la réduction de la maintenance, la diminution des frictions et la réduction du poids, ce qui facilite la gestion et le transport des patins.
À l’intérieur du patin se trouve un patin interne supplémentaire dont la partie inférieure présente les mêmes paliers lisses. Ce patin interne compense le rayon parcouru par le véhicule ferroviaire lors de sa remise sur les rails (image 1). Il comprend également un indicateur (image 2), qui signale visuellement la fin de la course lors de l’utilisation du patin interne. Cette fonction avertit l’opérateur des limites de déplacement, évitant ainsi l’instabilité du véhicule ferroviaire et de l’équipement.
Les patins transversaux sont équipés de paliers lisses, ce qui réduit les frictions. Vous pouvez travailler avec un vérin latéral de plus faible capacité, et donc avec un vérin plus léger. Avec le système Holmatro, seul un vérin latéral d’une capacité de 12 tonnes est nécessaire.
Fourni standard avec:
Informations | ||
Numéro d'article | 100.002.799 | |
Specifications bases | ||
modèle | TS 232 | |
Performance | ||
capacité | 75 t / 735.4 kN / 735.4 / 75 (kN/t) | 165324 lbf |
Dimensions, poids et temperature | ||
poids, prêt à l'emploi | 24 kg | 52.9 lb |
Dimensions du dessin technique | ||
dimension A | 450 mm | 17.7 in |
dimension B | 400 mm | 15.7 in |
dimension C | 120 mm | 4.7 in |
dimension D | 232 mm | 9.1 in |
dimension E | 355 mm | 14 in |