Crochet ferroviaire HRH 5 S 17.5
Un crochet ferroviaire est utilisé pour positionner en toute sécurité les roues des véhicules ferroviaires sur les voies. Le crochet ferroviaire peut être utilisé pour effectuer les derniers ajustements pendant le processus de réenraillement ou lorsqu’un véhicule est légèrement sorti des rails mais n’a pas complètement déraillé.
Il permet le déplacement latéral des roues et la rotation parallèle du jeu de roues sur la voie. Dans les situations où l’espace libre est limité, le crochet ferroviaire peut également servir d’outil de réenraillement pour repositionner des véhicules ferroviaires déraillés sur les rails.
Cet outil léger est doté d’un vérin multifonction à retour par ressort Holmatro et de crochets réglables, conçus pour faciliter le transport, l’utilisation et le positionnement par une seule personne.
Fourni standard avec:
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• Vérin multifonction HGC 5 S 17.5.
• Pompe à main PA 04 avec jeu de manomètres et raccord pour flexible d’allongement.
• Flexible d’allongement de 5 mètres : VL 5 SOU.
- Spécifications
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Informations Numéro d'article 101.002.744 Specifications bases modèle HRH 5 S 17.5 pression de travail max. 720 / 72 (bar/Mpa) 10443 psi Performance tonnage 5 t 11023 lb course 175 mm 6.9 in capacité 50 kN / 5.1 t / 50 / 5.1 (kN/t) 11240 lbf surface effective de pression 7.1 cm2 1.1 sq. in. Caractéristiques générales qté huile nécessaire (effectif) 159 cc 5.4 oz Dimensions, poids et temperature poids, prêt à l'emploi 20 kg 44.1 lb Dimensions du dessin technique dimension A 420 mm 16.5 in dimension B 832 mm 32.8 in dimension C 186 mm 7.3 in dimension D 748 mm 29.5 in dimension E 175 mm 6.9 in dimension F 101 mm 4 in dimension H 125 mm 4.9 in - Caractéristiques
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- Caractéristiques et avantages
• Un système complet : les crochets et les vérins sont amovibles, ce qui permet de gagner de la place lors du rangement de l’outil.
• Les composants sont en aluminium et en acier à haute résistance, ce qui facilite le transport, l’utilisation et le positionnement de l’outil par une seule personne.
• Le vérin multifonction intégré est fixé au système, ce qui l’empêche de glisser.
• Les crochets peuvent être inclinés verticalement pour un positionnement optimal du piston du vérin contre la roue.
• Les crochets réglables sont fixés à l’aide d’une goupille.
• Les crochets sont fabriqués en une seule pièce, sans soudure.
- Caractéristiques et avantages
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- Téléchargements
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