Systèmes de remise sur rail
C’est précisément ce qui nous a menés dans le monde du réenraillement : comment mettre à profit toutes ces connaissances et cette expérience pour travailler de façon plus sûre, plus rapide, mais contrôlée, et, au final, garantir une meilleure efficacité (en termes de coûts) des interventions ? Nous participons à l’évolution du monde.
Lorsque vous développez un système avec ces paramètres, vous devez vous assurer de bien comprendre les besoins de vos clients. Nous avons donc fait équipe avec ProRail, la principale société néerlandaise de gestion de l’infrastructure ferroviaire, qui est également responsable de la remise en service de tous les trains déraillés aux Pays-Bas.
Johan Knuivers, ProRail : « Le résultat de notre étroite collaboration a été stupéfiant. Nous disposons de trois ensembles de systèmes de remise sur rail Holmatro, qui sont déployés au total 50 à 60 fois par an. Grâce à l’allègement du poids, aux mécanismes de sécurité et à l’ergonomie des composants, le système nous permet de travailler plus rapidement et de manière plus sûre. Cela nous a permis de faire notre travail en deux heures de moins par déploiement. Ce gain de temps et ce déploiement plus ergonomique et plus sûr ont également permis de réduire le taux d’absentéisme de nos employés ».
Holmatro propose une solution légère et rapide pour remettre votre véhicule déraillé sur les rails de manière sûre et contrôlée. Optimisez votre coût total de possession (TCO) tout en améliorant la sécurité et l’ergonomie pour vos opérateurs.
Curieux d'en savoir plus? Regardez la feature vidéo ou regardez le système de remise sur rail de Holmatro en action.